延庆分区规划发布 冬奥会后将建奥林匹克学院

结合北运河通航计划,研究潮白河通航的可能性。新京报快讯(记者
吴婷婷)今天(12月11日),北京市顺义区在其官网公布《顺义分区规划(国土空间规划)2017-2035年》,规划指出,顺义区与北京东部地区和河北省廊坊北三县地区实现协同发展,基本形成首都东部区域一体化发展新格局。规划明确提出,顺义区是承接中心城区适宜功能和人口疏解的重点地区,到2035年逐步建成宜居宜业的国际空港新城,成为首都创新发展示范区。文物保护:研究潮白河通航的可能性规划指出,顺义区在历史上是古北口大道的交通要地,延续2000年建设史的军事重镇、抗日红色革命的根据地、北京地区大规模农业开垦的起源地,形成了独具魅力的历史文化特色。为此顺义区将构建一河一山、一道三城的历史文化保护整体格局。“一河”即潮白河,将以潮白河为保护主线,以顺义八景为基础打造提名文化景观体系,结合滨河森林公园建设,做好文化景观和历史文化展示,打造潮白河冰水主题休闲长廊,以潮白河蓝线为重点管控区域,保护好现存河道及历史遗存,重点保护历史遗存苏庄闸桥,恢复沿线重要河道历史渡口。结合北运河通航计划,研究潮白河通航的可能性。“一山”即浅山及山前地区,将深入挖掘浅山地区的红色革命文化,形成红绿交织的特色地区,进一步提升五彩浅山的文化价值。“一道”即古北口大道,顺义区开展考古调查,结合交通组织与景观设计,深入挖掘古道文化,全面展示顺义区交通枢纽的重要历史作用。“三城”即安乐故城(西汉),狐奴故城(西汉),荆州古城(唐)。以故(古)城遗址为重点,挖掘历史文化内涵,结合城市修补和生态修复,推动古城的整体保护和展示,尽快确定保护范围,明确责任主体,依法实施保护。规划提出,要统筹历史人文与自然环境要素,全区形成现代空港风貌区、生态城市风貌区、滨水活力风貌区和田园城镇风貌区四类风貌区。交通:形成“七横九纵”区域干线公路网体系规划提出,编织高速铁路、城市轨道、高速公路构成的多层次、立体交融的区域交通网络。构建联系东北部及南部新城重点功能区的区域轨道交通网络,并与其他轨道系统互联互通。优化顺义区公路网络,积极对接河北省廊坊北三县公路网络,加强与顺义区周边区域的联系,促进河东河西地区协调发展,形成“七横九纵”区域干线公路网体系。京平高速、京密路、东部发展带联络线、北部货运通道和中干渠路为规划货运公路走廊。近期重点推进城际铁路联络线(北京大兴国际机场至南法信)、M15号线东延、通怀路、京密快速路等工程建设,加强河东地区公路建设,提升河东地区交通服务品质。强化北京首都国际机场的国际航空枢纽功能,通过空地联运提升机场的路侧交通能力,促进北京首都国际机场与中心城区、城市副中心、北京大兴国际机场、雄安新区、全国客运枢纽等重要节点的高效连接,实现20分钟到城市副中心,30分钟到中心城区,50分钟到北京大兴国际机场。宜居:大尺度绿色空间和生态廊道的共建共享规划提出,紧密对接中心城区适宜功能和人口疏解,与北京城市副中心建设良性互动,推动大尺度绿色空间和生态廊道的共建共享,共同营造良好的生态宜居环境。推进潮白河以东地区和潮白河以西地区在公共服务、基础设施、生态环境等方面的协同发展,优化就业和居住关系,实现职住平衡和城乡统筹发展。规划提出,整合区域绿色空间资源,将森林公园、湿地公园、郊野公园、城市公园等各类绿色空间,以及都市农业休闲空间和小微绿地建设纳入全区游憩绿地体系。到2035年森林覆盖率由现状30.18%提高到36%,建成区公园绿地500米服务半径覆盖率由现状81.61%提高到96%。促进产业节能,减排降低能源损耗,进一步提高工业污染排放标准,巩固煤改电、煤改气治理成果,严格监督管理,减少移动源污染排放,做好扬尘污染管理,严格施工扬尘控制要求,到2035年,力争细颗粒物PM2.5年均浓度符合市级标准。新京报记者
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编辑:王海萍

  ●延庆     统筹考虑冬奥设施会后利用  
  在功能定位方面,延庆分区规划明确提出了“国际文化体育旅游休闲名区”。在冬奥会服务保障方面,对赛后的利用,规划明确提出,建立冬奥森林公园,建设国际化的奥林匹克学院。
 
  分区规划提出了延庆打造首都西北部重要生态保育及区域生态治理协作区、生态文明示范区、国际文化体育旅游休闲名区、京西北科技创新特色发展区的功能定位。
 
  国际文化体育旅游休闲名区是规划提出的一个新的功能定位。规划中提出,抓住筹办举办北京2022年冬奥会和冬残奥会、2019年中国北京世界园艺博览会的历史机遇,发展冰雪运动和园艺产业。推动大众观光旅游向休闲度假旅游转型,提升延庆国际知名度和形象。
 
  规划明确,北京冬奥会延庆赛区分为南北两片赛区,承接高山滑雪、雪车雪橇专业竞赛。冬奥赛区北区赛时建设用地以体育用地为主,部分用地赛后作为训练、赛事经营用途。冬奥赛区南区赛时建设用地以体育用地、交通设施为主,部分用地赛后作为商业用地使用。
 
  规划明确,要按照“绿色、共享、开放、廉洁”的办奥理念,全力建设国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心两个竞赛场馆,以及延庆冬奥村、山地媒体中心等非竞赛场馆建设,全力保证高质量地完成施工工程。
 
  规划还明确提出,延庆区要高标准、高质量完成赛会交通设施建设任务,建设绿色、低碳、智慧的市政基础设施,保障医疗服务及其他专项服务设施建设。在医疗服务方面,规划要求,建设冬奥医疗服务定点医院,强化医务人员雪上医疗救援演练培训。统筹推进其他专项服务设施建设。
 
  规划明确要统筹考虑冬奥场馆和设施的会后利用,继续承办世界杯等顶级国际赛事,同时成为大众体验冰雪和户外运动的重要场所,并为冰雪运动及山地活动爱好者提供服务。建立冬奥森林公园,保护山区珍贵植物资源,设置科普娱乐设施,建设冰雪娱乐场地,丰富冬季特色活动。建设小而精、高品质、国际化的奥林匹克学院。
    ●怀柔     2035年建成国家实验室集群  
  怀柔分区规划明确怀柔构建“一心、两带、多节点”的全域空间结构。一心,就是怀柔新城与怀柔科学城、雁栖湖国际会都交融发展的城市中心地区。两带指生态风光与人文风采交融荟萃的两条文化风景带——长城文化带和燕山风情带。多节点,包括8个特色乡镇中心区。
 
  在怀柔分区规划中,“将怀柔科学城建成世界级原始创新承载区”引人注目。规划明确,怀柔科学城是北京建设具有全球影响力的科技创新中心的核心支撑,是引领全球科学发现和重大前沿技术突破的新引擎,是与国家战略需要相匹配的世界级原始创新承载区。
 
  规划提出加强怀柔科学城与中关村科学城、未来科学城、创新型产业集群和制造业高质量发展创新引领示范区在基础研究、应用研究、成果转化等方面的相互支撑联动,共同打造北京经济发展新高地。
 
  怀柔科学城规划范围约100.9平方公里,以怀柔区为主体,并拓展到密云区的部分地区,其中怀柔区内用地面积约68.4平方公里。与世界科技强国“三步走”战略相适应,面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,努力在前瞻性基础研究、引领性原创成果方面实现重大突破,建设尖端创新引领的世界知名科学中心、绿色创新引领的协同发展示范区、生态文明引领的宜居城市典范,努力把怀柔科学城建设成为科学家之城、科学之城、“科学+城”。
 
  规划提出,到2035年建成世界一流的重大科技基础设施集群和国家实验室集群,涌现出一批重大原创性科学成果和国际顶尖水平的科学家,产出一批基础性、前瞻性、交叉性、融通性、颠覆性的创新成果,建成尖端创新要素集聚活跃、国际化人文特色浓厚、城市综合服务完善、生态环境优越的整体格局,成为宜读、宜研、宜业、宜居的活力智慧之城和世界知名科学城。
 
  到2050年在前瞻性基础研究和引领性原创成果上持续取得重大突破,诞生一批具有全球影响力的重大科学发现和科技成果,造就一批具有全球影响力的科学家群体,全面建成与国家战略需要相匹配的世界级原始创新承载区和引领世界科学方向的科学高地。
    ●顺义     与北三县地区协同发展  
  顺义分区规划指出,顺义区与北京东部地区和河北省廊坊北三县地区实现协同发展,基本形成首都东部区域一体化发展新格局。规划明确提出,顺义区是承接中心城区适宜功能和人口疏解的重点地区,到2035年逐步建成宜居宜业的国际空港新城,成为首都创新发展示范区。
 
  顺义区将构建一河一山、一道三城的历史文化保护整体格局。将以潮白河为保护主线,以顺义八景为基础打造题名文化景观体系,结合滨河森林公园建设,做好文化景观和历史文化展示,打造潮白河冰水主题休闲长廊,以潮白河蓝线为重点管控区域,保护好现存河道及历史遗存,重点保护历史遗存苏庄闸桥,恢复沿线重要河道历史渡口。结合北运河通航计划,研究潮白河通航的可能性。
 
  近期重点推进城际铁路联络线(北京大兴国际机场至南法信)、M15号线东延、通怀路、京密快速路等工程建设,加强河东地区公路建设,提升河东地区交通服务品质。
 
  强化北京首都国际机场的国际航空枢纽功能,通过空地联运提升机场的路侧交通能力,促进北京首都国际机场与中心城区、城市副中心、北京大兴国际机场、雄安新区、全国客运枢纽等重要节点的高效连接。
    ●亦庄新城     建设四个城市级公园  
  亦庄新城规划提出,亦庄新城要打造具有全球影响力的科技成果转化承载区,按照国际标准着力建设好三城一区创新主平台,到2035年将亦庄新城建设成为世界一流的产城融合、宜业宜居的综合新城。
 
  依托凤河,以南海子公园为起点,结合区域滞洪蓄洪需求,形成包括湖面、湿地公园、运动公园等在内的生态水域景观体系,营造形态丰富滨水休闲文化绿带。重点规划建设麋鹿湿地森林公园,在游览线路、景观设计等方面充分体现苑囿文化。打造凉水河文化生态走廊,提升凉水河西段景观品质,沿线分段布置科技创新成果与企业展示区,建设东段滨河绿化景观,丰富滨水空间形态,塑造多样滨水驳岸,增加亲水公共空间,打造为亦庄的文化名片,形成生态与文化复合型城市廊道。
 
  此外,还要高水平建设南海子公园、台湖湿地公园、国际企业文化园、通明湖公园等四个城市级公园,提升公园绿地景观品质。
 
  以“无废城市”建设试点为抓手,探索后工业时代的绿色发展模式,推动产业循环发展,提升资源利用效率。实现一般工业固体废物管理精细化、网络化、可视化;提升工业危险废物综合利用率。

开发边界外低效用地优先用于环保

针对城市开发边界内的现状集体产业用地,结合规划实施,以拆除腾退为主,个别各项手续齐全、符合环保要求、经营状况较好的现状集体产业项目,可结合具体情况酌情保留,其建设用地指标应在开发边界内进行统筹。

以潮白河为保护主线,以顺义八景为基础,打造题名文化景观体系,结合滨河森林公园建设,做好文化景观和历史文化展示,打造潮白河滨水主题体闲长廊。以潮白河蓝线为重点管控区城,保护好现存河道及历史遗存,重成保护历史遗存苏庄闸桥,恢复沿线重要河道历史渡口。结合北运河通航计划,研究潮白河通航的可行性。

关键词 文化生态

结合产业升级转型,积极探索开发边界外低效国有产业用地的减量模式与政策,减量用地优先用于生态保护与修复,严格控制建设规模,节约集约利用土地。

开展潮白河生态功能带的保护、修复与治理。通过改善河湖水质,加强滨水地区生态化治理,整合两侧平原造林地块,充分发挥潮白河水源涵养、生物多样性、生态游憩等生态服务功能。

监制:耿诺、王然

一环:由京密快速路、机场南线高速公路和六环路构成。

通过城际铁路联络线连接北京首都国际机场和M15号线南法信站,带动顺义新城融入区域互联互通交通网络,实现高速铁路与北京首都国际机场的空铁联运,实现北京首都国际机场与中心城区、北京城市副中心、北京大兴国际机场、河北雄安新区、全国客运枢纽等重要节点的高效联系。

三放射:首都机场高速、首都机场二通道、机场北线高速公路。

建设三条生态绿廊

严格控制三条生态走廊范围内用地的开发规模与强度,加强生态环境保护,形成大尺度绿色空间。

结合顺义区城生态空间布局特征,加强相邻地区的生态管控,串联浅山区、温榆河、汉石桥湿地以及组团间绿色空间等重要的生态绿楔,结合第二道绿化隔离地区生态建设,在顺义区北部、中部、南部形成三条东西向生态绿廊,强化平原生态景观及屏障功能,防止城镇连片发展、无序蔓延。

顺义区分区规划提出,要坚持新发展理念,围绕首都城市战定位,深化落实城市总体规划赋予顺义区的功能定位,建设港城融合的国际航空中心核心区、创新引领的区域经济提升发展先行区、城乡协调的首都和谐宜居示范区,实现全区人民福美生活的共同愿景。北京日报客户端带您了解全文重点。

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新城规划294万平方公里

重点推进城际铁路联络线等建设

流程编辑 王梦莹

形成“一环三放射”高快速网

来源:北京日报客户端

近期重点推进城际铁路联络线、M15号线东延、通怀路、京密快速路等工程建设。

以世界级国际航空枢纽为核心,围绕北京首都国际机场加强临空地区功能优化提升,促进国际空港与顺义新城融合发展,新城规划范围约294平方公里。

关键词:港城融合

关键词 区域交通

北京日报客户端记者注意到,在顺义区分区规划中,特别提出了针对各用地情况的不同减量实施模式。

打造潮白河滨水主题体闲长廊

通过完善北京首都国际机场周边的高快速公路建设,形成“一环三放射”的高快速公路网络,预留机场向北的交通通道,强化新城与机场的互联互通。

加强临空区消费型服务业布局

今天,北京市人民政府批复的顺义区分区规划全文正式发布。

关键词:用地减量

以落实全市“一屏、三环、五河、九楔”市域绿色空间结构为重点,围绕五河之一的潮白河,依托潮白河万亩森林公园,着力打造潮白河生态功能带。

记者:赵莹莹

发挥国际空港区位优势,积极承接总部基地、商贸会展、新兴金融、国际人才社区等功能,促进国际航空枢纽与城市功能有机融合,形成配套完善的城市综合功能。围绕技术创新,积极吸引和承接中心城区科技创新资源和首都科技创新中心建设的重点任务及项目,有序引导高端要素集聚,提升区域核心竞争力。对接中心城区适宜功能和人口疏解,积极承接科研、教育、医疗卫生等专项功能和优质公共服务资源,提升新城公共服务水平。

支持国际航空枢纽服务链条的延伸拓展。以北京市服务业扩大开放综合试点为契机,加快促进高端临空产业和新兴业态向临空经济示范区聚集。面向临空地区的国际化要素特征,综合布局符合创新创业人オ需求的空港城市服务功能,打造港城融合发展典范。充分利用京津冀144小时过境免签政策,加强临空地区的消费型服务业布局。依托存量空间,加强对国际会展、旅游休闲、商务金融、高端物流等功能的整合,提升空港城市综合服务功能,形成配套完善的北京空港国际贸易创新示范区。

市民若想查看全文可登录顺义区政府官网。

针对城市开发边界外的现状集体产业用地,以减量集约为注,集约后的建设用地指标由区政府统筹管理,在城市开发边界内集中布局。新城范内实行严格管控,个别经研究确需保留的现状集体产业用地,应在城市开发边界内核减同等规模的城乡建设用地;新城范围外各镇的城乡建设用地以不突破总量为原则,在镇域规划中进一步统筹优化集体产业用地减量集约方案,整合农村存量建设用地,实现“村地镇统,区级管控”。

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